En las bombas de pistón utilizadas en la extracción de petróleo, el proceso operativo se divide principalmente en dos pasos: absorción y descarga de petróleo, similar a la instalación de un tubo de aguja de absorción de petróleo automático en un pozo petrolero. Al activarse la unidad de bombeo terrestre, el pistón de la bomba de pistón de fondo de pozo se mueve hacia arriba y hacia abajo mediante la varilla de bombeo en el cilindro fijo de la bomba. Al ascender, el espacio en el cilindro de la bomba se amplía y la presión disminuye, inferior a la presión de la capa de petróleo subterránea. En este momento, el petróleo crudo de fondo de pozo es succionado hacia el cilindro de la bomba a través de la válvula de entrada de petróleo; al descender, el espacio en el cilindro de la bomba se reduce y la presión aumenta, superior a la presión en la tubería de petróleo superior. La válvula de entrada de petróleo se cierra, la válvula de drenaje de petróleo se abre y el petróleo crudo en el cilindro de la bomba es empujado hacia la tubería de petróleo, transportándose finalmente al suelo. De esta manera, el ciclo puede continuar extrayendo petróleo crudo del suelo.
En este proceso de operación,Bomba de tubería API 11AX Se basa en un diseño estándar estricto para solucionar el problema de las fugas y la corta vida útil de las bombas de varilla convencionales. Cumple estrictamente con la norma API Spec 11AX, formulada por el Instituto Americano del Petróleo. Desde el material de sellado del pistón hasta la precisión de mecanizado del cilindro de la bomba, existen especificaciones claras. Por ejemplo, la separación entre el pistón y el cilindro de la bomba se controla con una precisión de 0,03 mm, lo que reduce eficazmente las fugas de crudo, mejora la eficiencia de la absorción y descarga de petróleo, y evita el desperdicio de energía en la minería debido a problemas de sellado.
Bomba de varilla de succión API 11AX
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Tomando como ejemplo la aplicación de un yacimiento petrolífero nacional, después de laBomba de tubería API 11AX Se adopta el movimiento alternativo del pistón en el cilindro de la bomba, que es más estable, incluso con una carrera de 30 a 50 metros (10 a 17 veces mayor que la de las bombas de varilla convencionales), lo que garantiza la eficiencia de la absorción y descarga de aceite. Los datos muestran que, con el diseño de impulso ultrabajo (veces de reciprocidad del pistón por minuto), la eficiencia del sistema de recuperación de aceite aumenta entre un 15 % y un 20 % y el ahorro de energía es del 40 % al 60 %. Esta es la materialización directa deBomba de tubería API 11AX para mejorar el efecto operativo de las bombas de pistón.
En la minería real,Bomba de tubería API 11AX También se puede adaptar a diferentes condiciones de pozos petroleros. Por ejemplo, en pozos petroleros con más arena, la superficie del pistón es especialmente resistente al desgaste, lo que puede reducir el desgaste de las partículas de arena durante el movimiento alternativo; en pozos petroleros de alta temperatura (temperatura subterránea superior a 120 ℃), los componentes centrales están hechos de aleaciones resistentes a la corrosión para evitar el funcionamiento del pistón debido a la deformación por alta temperatura.
Como empresa enfocada en la venta de bombas de varilla y bombas de tubería para petróleo, Dongsheng Petroleum siempre ha tomadoBomba de tubería API 11AX Como su producto principal. No solo garantiza que cada equipo cumpla con las normas API, sino que también permite personalizar el esquema de parámetros operativos de la bomba de pistón para los clientes según la profundidad del pozo petrolero y la viscosidad del crudo. Desde la selección del equipo hasta la puesta en marcha in situ, brindamos soporte durante todo el proceso para que las ventajas operativas deBomba de tubería API 11AX Se puede utilizar plenamente para ayudar a los yacimientos petrolíferos a lograr una extracción de petróleo crudo estable y eficiente.