Debido al continuo desarrollo de la industria y la economía, la explotación de pozos de petróleo ha seguido aumentando y la demanda de bombas de varilla de bombeo también ha seguido aumentando.
Bomba de varilla de succiónEs el equipo principal del sistema de bombeo de varillas. Dependiendo de la profundidad del pozo petrolero, la capacidad de producción y las propiedades del crudo, el tipo de estructura de bomba de varillas de succión requerido también variará.
Estructura de la bomba de varilla de succión:
Bomba de varilla de succiónSe compone principalmente de cilindro de trabajo, pistón, válvula de juego y válvula fija.
Cilindro de trabajo:
Se puede decir que el cilindro de trabajo es el cuerpo principal delbomba de varilla de succiónSe compone principalmente de tubo exterior, buje y acoplamiento. El tubo exterior también se conoce como cuerpo de bomba. El tubo exterior está equipado con un buje de múltiples tubos cilíndricos concéntricos. Los extremos superior e inferior se aprietan mediante un acoplamiento de sujeción. El acoplamiento superior se conecta a la tubería de aceite, y el acoplamiento inferior a la válvula fija y al equipo de entrada de aceite.
Pistón:
El pistón se denomina generalmente émbolo. En cuanto a su material, es un cilindro hueco hecho de tubo de acero sin costura. Presenta roscas internas en ambos extremos, que se utilizan para conectar la válvula de desplazamiento u otras piezas.
Hay chaflanes en ambos extremos del émbolo, lo que hará que el montaje sea mucho más fácil.
Válvula flotante:
La válvula flotante, también conocida como válvula de descarga, se suele denominar válvula flotante en el sector petrolero. Está compuesta por la bola, el asiento y la tapa de la válvula. La bomba de doble válvula tiene una sola válvula flotante instalada en el extremo superior del pistón; la bomba de tres válvulas tiene dos válvulas flotantes, instaladas en los extremos superior e inferior del pistón, respectivamente.
Válvula fija:
La válvula fija, también llamada válvula de succión, cuenta con una bola, un asiento y una tapa, además de un cabezal de pesca para la extracción durante la operación de pozos petrolíferos o para facilitar otras operaciones.
La bomba de varilla de succión se puede dividir en bomba de tubo y bomba de varilla según su estructura:
(1) Bomba de tubo:
La bomba tubular consiste en ensamblar el tubo exterior y el buje en el suelo, conectarlos a la parte inferior de la tubería de petróleo y bajarlos al pozo. Luego, se instala la válvula fija y, finalmente, se conecta el pistón al extremo inferior de la columna de la varilla de bombeo y se baja al cuerpo de la bomba. Sus características son: estructura simple, fácil procesamiento, bajo precio y mayor diámetro de la bomba que se puede bajar que el de la bomba de varilla con el mismo diámetro de tubería, lo que aumenta el desplazamiento. Sin embargo, es necesario extraer la tubería para inspeccionar y reemplazar la bomba, lo que implica una gran carga de trabajo en la reparación del pozo. Es adecuada para pozos petroleros de alta producción y poca profundidad.
Las bombas de tubo se pueden dividir en bombas tubulares de doble válvula y de tres válvulas según el número de válvulas.
(2) Bomba de varilla:
La bomba de varilla es un conjunto de pistón, válvula y cilindro de trabajo. Tras su montaje en tierra, se conecta al extremo inferior de la columna de la varilla de bombeo y se baja al pozo a través de la tubería. Se fija a la tubería mediante un anillo de retención preinstalado en la posición predeterminada. Su ventaja es que la bomba es fácil de inspeccionar y no es necesario extraer la tubería. La bomba se puede extraer extrayendo la varilla de bombeo; sus desventajas son la complejidad de su estructura, su procesamiento y su alto coste. El diámetro de la bomba que se puede bajar con el mismo diámetro de tubería es menor que el de la bomba tubular, por lo que el desplazamiento es menor. Por lo tanto, la bomba de varilla es adecuada para pozos con gran profundidad de bombeo y baja producción.
Parámetros básicos de la bomba de varilla de succión:
Bomba de varilla de succióncódigo p:
25-175TH7.2-1.2-1.2
25-150RHAM7.2-1.2-1.2
Primeros 2 dígitos: código de la tubería de petróleo;
Últimos 3 dígitos:Bomba de varilla de succióncódigo de diámetro;
Tipo de bomba:
Letra T: Código de bomba de tubo;
Letra R: Código de bomba de varilla;
Tipo de barril de bomba:
Letra H: Cuerpo de bomba de paredes gruesas (para émbolo metálico);
Letra W: Cuerpo de bomba de paredes delgadas (para émbolo metálico);
Letra S: Cuerpo de bomba de pared delgada (para émbolo de sello blando);
Letra P: Cuerpo de bomba de paredes gruesas (para émbolo de sello blando);
Posición de montaje del soporte:
Letra A: Arriba;
Letra B: Abajo;
Letra T: Tipo barril móvil inferior;
Tipo de conjunto de soporte:
Letra C: Tipo copa de cuero;
Letra M: Tipo mecánico;
Los números después de las letras son: longitud del cañón de la bomba, longitud del émbolo y longitud total del acoplamiento extendido/sección corta.
Nota: En China se suelen utilizar bombas tubulares con válvulas fijas conectadas al cuerpo de la bomba. No existe un código de soporte en el código y, por lo general, no es necesario alargar la sección corta.
Constante de la bomba = caudal diario teórico cuando la carrera es de 1 metro y el número de carreras por minuto es 1.
Caudal diario teórico de la bomba = constante de la bomba * carrera * número de carreras.
Bomba de varilla de succión diámetro exterior máximo:
La bomba de tubo se refiere al diámetro del acoplamiento del cilindro de la bomba, la bomba de varilla se refiere al diámetro más grande en el conjunto del cilindro de la bomba (la bomba de varilla de soporte mecánico superior es el diámetro de la férula, la bomba de varilla de soporte mecánico inferior es el diámetro del manguito guía del vástago de la válvula y el soporte de copa de cuero se refiere al diámetro de la copa de cuero.
La información básica sobre las bombas de varilla de succión está temporalmente resuelta aquí. Las bombas de varilla de succión son un equipo clave indispensable para el trabajo en yacimientos petrolíferos. La próxima vez, podremos brindarle información más detallada.