Definición de bomba de varilla de succión:
Bomba de varilla de succión Es un dispositivo común de fondo de pozo, accionado por una unidad de bombeo para bombear petróleo crudo desde el pozo hasta el suelo. La bomba de varilla de succión común se compone principalmente de cuatro partes: cuerpo de la bomba, válvula de succión, pistón y válvula de descarga. Según su fijación subterránea, se puede dividir en bomba de tubo y bomba de varilla.
La bomba de varilla de succión debe cumplir las siguientes condiciones:
Bomba de varilla de succión Es un equipo subterráneo para bombear petróleo. El líquido que bombea contiene arena, cera, agua, gas y sustancias corrosivas. Funciona a cientos o miles de metros bajo tierra. La presión dentro de la bomba de varilla de succión puede alcanzar los 10 MPa o más. Por lo tanto, su entorno de trabajo es complejo y las condiciones son duras, y la calidad de la bomba afecta directamente la producción del pozo petrolero. Por lo tanto, las bombas de varilla de succión generalmente deben cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Estructura simple, alta resistencia, buena calidad y sellado confiable de las piezas de conexión;
(2) Los materiales de fabricación son resistentes al desgaste y a la corrosión y tienen una larga vida útil;
(3) Las especificaciones y tipos pueden satisfacer las necesidades del volumen de descarga del pozo de petróleo y tienen una fuerte adaptabilidad;
(4) es fácil de levantar y bajar;
(5) La estructura debe considerar la prevención de arena y gas y estar equipada con el equipo auxiliar necesario.
Clasificación común internacional de bombas de varilla de succión:
1. Bomba de tubo de varilla de succión API:
La bomba de tubería con varilla de succión API también se denomina bomba de tubería. Su característica es que el tubo exterior, el buje y la válvula de succión se ensamblan en el suelo y se conectan a la parte inferior de la tubería. Primero se bajan al pozo. Posteriormente, el pistón, equipado con la válvula de descarga, se baja a la bomba a través de la tubería con una varilla de succión.
El buje se procesa en varias secciones mediante el material y se reviste dentro del tubo exterior. El pistón es un cilindro hueco fabricado con tubo de acero sin costura. La superficie exterior es lisa con una ranura anular. Su función es permitir que las partículas de arena que entran en el espacio entre el pistón y el buje se acumulen en la ranura para evitar que desgasten el pistón y el buje. El aceite almacenado en la ranura lubrica la superficie del pistón.
Al inspeccionar y arrancar la bomba, para drenar el petróleo del oleoducto, se puede utilizar una válvula de succión de rescate (válvula fija). Al bajar la columna de la varilla, la hebilla del extremo inferior del pistón toca la cabeza de rescate de la válvula de succión y la eleva. Sin embargo, dado que la cabeza de rescate de la válvula de succión ocupa espacio dentro de la bomba, esta tiene una gran distancia antichoque y un gran espacio libre, lo que se ve fácilmente afectado por el gas y reduce su eficiencia. La mayoría de los pozos con bombas de tubería de varillas de succión API tienen un drenador de petróleo instalado en la parte inferior de la tubería, y el petróleo se descarga abriendo el drenador. En el pozo donde se baja la bomba grande, el pistón no puede bajar a través de la tubería porque su diámetro es mayor que el diámetro interior de esta. El método adoptado consiste en bajar primero el pistón al pozo con la tubería, luego bajar la sarta de varillas de succión y usar un dispositivo llamado desconector para conectar el pistón a la bomba.
La bomba de tubería de varilla de succión API tiene una estructura simple y un bajo costo. Con el mismo diámetro de tubería, el diámetro de la bomba que se puede bajar es mayor que el de la bomba de varilla, por lo que el desplazamiento es grande. Sin embargo, la tubería debe bajarse para inspeccionar la bomba, y la carga de trabajo de reparación del pozo es alta, por lo que es adecuada para pozos con poca profundidad de bombeo y alta producción.