1. Diferencias en la estructura del núcleo:
El cilindro de la bomba tubular adopta una estructura integrada de un solo cilindro, y el conjunto es un tubo de acero sin costura (tipo de cilindro completo) o un tubo exterior + revestimiento interior (tipo combinado), que se fija directamente al extremo inferior del tubo como una extensión del tubo, sin piezas anidadas adicionales. Barriles de bomba de varilla Son estructuras anidadas con cilindros dobles, interior y exterior. El cilindro exterior es el cilindro de transporte básico y se introduce en el pozo con la tubería; el cilindro interior es el cilindro de trabajo principal, que debe suspenderse y fijarse mediante la varilla de succión en la cerradura cónica del cilindro exterior. El cuerpo del cilindro de doble capa forma un espacio de trabajo independiente, lo cual constituye la principal diferencia estructural entre ambos.
2. Diferencias en el material y la tecnología de procesamiento:
El cilindro de bomba tubular (tipo cilindro completo) está hecho principalmente de tubos de acero de aleación de alta dureza, que se forman directamente mediante perforación de precisión, y la pared interior debe ser cromada o nitrurada para mejorar la resistencia al desgaste; el cilindro de bomba tubular combinado es el tubo exterior con un buje resistente al desgaste, y la precisión de la pared interior se procesa en su conjunto después del ensamblaje.Barriles de bomba de varilla Los requisitos de material son más exigentes. El cilindro exterior debe soportar la presión y el impacto del fondo del pozo, por lo que se utilizan tubos sin costura de alta resistencia. Debido al frecuente desmontaje y montaje del cilindro interior, además del refuerzo de la pared interior, ambos extremos del cuerpo del cilindro también deben procesarse para adaptarse a la ranura de bloqueo del circlip. Los requisitos de precisión de mecanizado son dos o tres niveles superiores a los del cilindro de bomba tubular.
3. Diferencia en el método de conexión con la tubería:
El cilindro de la bomba tubular y el tubo de aceite están conectados directamente de forma rígida, y los dos extremos del cuerpo del cilindro están roscados con tubos de aceite, que pueden acoplarse directamente a los tubos de aceite superior e inferior. Una vez instalado, se deslizará junto con la columna del tubo de aceite, sin necesidad de estructuras fijas adicionales. Barriles de bomba de varilla Los cilindros interior y exterior están conectados rígidamente a la tubería, mientras que los cilindros interiores no están en contacto directo con ella. Únicamente están suspendidos dentro del cilindro exterior mediante la varilla de bombeo, apoyándose en el mecanismo de circlip del cilindro exterior para su posicionamiento, y no hay conexión directa con la tubería. Relación.
4. El tamaño del cuerpo del cilindro está relacionado con la adaptación del desplazamiento:
Con las mismas especificaciones de tubería, el cilindro de la bomba tubular no tiene restricciones externas, lo que permite maximizar el diámetro interior del cuerpo del cilindro. Por ejemplo, el diámetro interior del cilindro de la bomba tubular que soporta la tubería de 73 mm puede alcanzar los 56 mm, lo que permite adaptar pistones de mayor diámetro e incrementar indirectamente la cilindrada.Barriles de bomba de varilla Están restringidos por el diámetro interior del cilindro exterior. El diámetro interior del cilindro interior debe ser menor que el del cilindro exterior. Por ejemplo, el diámetro interior del cilindro exterior debarriles de bomba de varilla El soporte del tubo de 73 mm es de aproximadamente 65 mm, y el diámetro interior del cilindro interno solo puede diseñarse para 44-50 mm. El diámetro del pistón adaptado es menor y la capacidad de adaptación de desplazamiento es menor que la del cilindro de bomba tubular.
5. Diferencias en el desmontaje y montaje durante el mantenimiento y la revisión:
Durante el mantenimiento del cilindro de la bomba tubular, es necesario extraerlo junto con la columna de tubería. Al estar conectado directamente a la tubería, no se puede desmontar por separado. Durante el proceso de elevación, es necesario procesar toda la tubería, lo que implica un gran número de desmontajes y montajes del cilindro de la bomba, lo cual requiere mucho tiempo.barriles de bomba de varillaSolo es necesario elevar el cilindro interior por separado, y el exterior puede dejarse en el pozo. El cilindro interior se separa del exterior mediante la varilla de succión. No es necesario mover la tubería de aceite. La eficiencia de desmontaje y montaje del cilindro de la bomba es de 3 a 4 veces mayor que la del cilindro de la bomba tubular.
6. Diferencia entre la estabilidad del cuerpo del cilindro y la adaptación al entorno subterráneo:
Gracias a la estructura integrada de un solo cilindro, el cilindro tubular de la bomba está conectado rígidamente a la tubería de petróleo. En pozos poco profundos, se ve menos afectado por la flexión del cuerpo del pozo, y el cuerpo del cilindro tiene una gran estabilidad y no es fácil de desplazar. El cilindro interior debarriles de bomba de varilla Se instala de forma suspendida. En pozos profundos, el cilindro exterior puede deformarse ligeramente con el cuerpo del pozo. El cilindro interior se basa en la posición de la varilla de succión, lo que reduce la deformación por extrusión del cuerpo del cilindro debido a la presión del pozo profundo. Su estabilidad es más adecuada para entornos de pozos profundos que la del cilindro de bomba tubular.
7. Ventajas debarriles de bomba de varillaEn pozos poco profundos y profundos:
Debido a sus características de gran diámetro interior,barriles de bomba de varillaSon adecuados para la minería de alto rendimiento en pozos poco profundos. La estructura, conectada directamente a la tubería, se encuentra en un entorno de presión convencional superficial. El cuerpo del cilindro presenta un bajo desgaste y una larga vida útil, lo que reduce la pérdida de desplazamiento causada por la restricción de tamaño.barriles de bomba de varilla;La estructura de doble cañón debarriles de bomba de varillaPresenta ventajas significativas en pozos profundos. El cilindro exterior soporta la presión del pozo profundo, y el cilindro interior se puede desmontar y montar con flexibilidad sin necesidad de tuberías, lo que reduce el riesgo en las operaciones en pozos profundos. Al mismo tiempo, el pequeño diámetro interior del cilindro interior está diseñado para adaptarse a los requisitos de flujo de pozos de bajo rendimiento y evitar la pérdida de desplazamiento causada por un desplazamiento excesivo. Desperdicio de recursos.