¿Obtener el último precio? Le responderemos lo antes posible (dentro de las 12 horas)

Guía de solución para fallas de bloqueo de aire en bombas de tubos de varillas de succión de aceite

2025-10-27

Durante el funcionamiento delbomba de tubo de varilla de succión de aceiteLa "bolsa de aire" es una falla común que se pasa por alto con facilidad. Una vez que ocurre, provoca una disminución drástica de la absorción de aceite y la eficiencia de escape del cuerpo de la bomba, e incluso provoca el ralentí y el desgaste del equipo. La llamada bolsa de aire se refiere al fenómeno que se produce después de que el gas subterráneo (como el gas natural y el gas disuelto) ingresa a la cámara de la bomba.bomba de tubo de varilla de succión de aceiteOcupa el espacio efectivo de la cámara de bombeo debido a la fuerte compresión del gas y la dificultad de su descarga, lo que dificulta la inhalación y la elevación normales del crudo. La eliminación oportuna y eficaz de la bolsa de aire del cuerpo de la bomba, asociada a la varilla de la bomba, es fundamental para garantizar el funcionamiento estable de la bomba. bomba de tubo de varilla de succión de aceite, lo cual se puede lograr en tres pasos: “Juicio-tratamiento-prevención”.

 

Primero determinemos: las características típicas y causas de las esclusas de aire:

Para eliminar eficazmente la bolsa de aire, primero debe evaluar con precisión la falla. Cuando se produce una bolsa de aire,bomba de tubo de varilla de succión de aceite mostrará características obvias: la unidad de bombeo terrestre está funcionando normalmente, pero la salida de petróleo de la boca del pozo se reduce significativamente o incluso se corta; La carga de la varilla de bombeo fluctúa anormalmente y la carga del punto de suspensión de la cabeza del burro sube y baja; El puntero del manómetro de la cabeza del pozo late con frecuencia y el valor de la presión es inestable.

 

Existen tres causas principales de bloqueos de aire: una es el alto contenido de gas en la capa de petróleo. Cuando el petróleo crudo se extrae de la capa de petróleo a la cámara de bombeo, el gas disuelto en el petróleo crudo escapa debido a la presión reducida y se acumula en la parte superior de la cámara de bombeo; la segunda es la profundidad insuficiente del cuerpo de la bomba, y el puerto de succión de la bomba no está completamente hundido en el petróleo crudo, lo que resulta en la existencia de un canal de gas entre el cabezal del pozo y la cámara de bombeo; y la tercera es la válvula fija o válvula de natación de la...bomba de tubo de varilla de succión de aceite no está herméticamente sellado y el gas ingresa a la cámara de la bomba en sentido inverso desde el espacio del grupo de válvulas, formando gradualmente un bloqueo de aire.

Reprocesamiento: Cuatro métodos prácticos para eliminar el bloqueo de aire

Para las esclusas de aire de diferentes causas, se deben utilizar métodos de tratamiento correspondientes para restaurar rápidamente la bomba de tubo de varilla de succión de aceite función.

 

Método 1: Ajuste la carrera de la unidad de bombeo para promover la descarga de gas:

Si la obstrucción de aire es leve, se puede extender el tiempo de succión de la cámara de bombeo reduciendo el número de carreras de la unidad de bombeo (por ejemplo, de 6 a 3-4 carreras/min), de modo que haya suficiente espacio para que el gas se descargue lentamente junto con el crudo. Al mismo tiempo, se debe observar la salida de petróleo y los cambios de presión en la boca del pozo. Si la salida de petróleo se reanuda gradualmente en 30 minutos, la obstrucción de aire se ha liberado inicialmente. Si el efecto no es bueno, se puede operar con una unidad de bombeo intermitente (unidad de bombeo con arranque y parada intermitentes), aprovechando las fluctuaciones de presión para romper la acumulación de gas.

 

oil sucker rod tubing pump


Método 2: Se desinfla el cabezal del pozo y se libera el gas directamente:

Cuando la esclusa de aire se activa por el canal de gas desde la boca del pozo hasta la cámara de bombeo, el gas puede liberarse a través de la válvula de venteo de la boca del pozo. Tras cerrar la válvula de producción de la boca del pozo, abra lentamente la válvula de venteo y observe los cambios en el manómetro. Cuando la presión baje a un valor estable (normalmente inferior a la presión de la capa de petróleo, de 0,5 a 1 MPa) y no se siga descargando gas, cierre la válvula de venteo, vuelva a abrir la válvula de producción y ponga en marcha la unidad de bombeo. Este método requiere controlar la velocidad de venteo, evitar salpicaduras de crudo debido a una caída repentina de presión y, al mismo tiempo, tomar precauciones de seguridad.

 

Método 3: Profundice la profundidad del cuerpo de la bomba para evitar la inhalación de gas:

Si la bolsa de aire se debe a una profundidad insuficiente del puerto de succión de la bomba, es necesario profundizar la varilla de bombeo y la columna de la tubería de petróleo mediante el equipo de reacondicionamiento después de la parada, de modo que la profundidad del puerto de succión de la bomba se incremente entre 20 y 50 metros en el petróleo crudo. Esto garantiza que la cámara de bombeo siempre esté llena de petróleo crudo, impidiendo así la entrada de gas al canal. Tras el ajuste, arranque la unidad de bombeo para una operación de prueba. Si la carga de la varilla de bombeo y la columna es estable y el caudal de petróleo es normal, la bolsa de aire se resolverá desde la raíz.

 

Método 4: Reemplace las piezas del conjunto de la válvula y repare las lagunas de sellado:

Cuando el bloqueo de aire se produce por un sellado laxo del grupo de válvulas, bomba de tubo de varilla de succión de aceite Es necesario revisar si la superficie de sellado de la válvula fija y la válvula de natación está desgastada o deformada. Si el asiento de la válvula está rayado o la bola de la válvula está desgastada, reemplace las piezas del grupo de válvulas del mismo tipo a tiempo, vuelva a ensamblar el cuerpo de la bomba y baje al pozo. Después de la sustitución, se requiere una prueba de sellado para garantizar que no haya fugas de gas en la cámara de la bomba, y luego se pone en marcha la unidad de bombeo.

Post-prevención: el mantenimiento diario reduce la aparición de bolsas de aire

 

Para evitar la reaparición de bolsas de aire, es necesario realizar un buen trabajo en el mantenimiento diario debomba de tubo de varilla de succión de aceite: verifique regularmente el rendimiento de sellado del grupo de válvulas y reemplace los sellos vulnerables cada 3 meses; Ajuste el grado de hundimiento del cuerpo de la bomba de acuerdo con el contenido de gas de la capa de petróleo, y el pozo de petróleo con alto contenido de gas puede profundizar adecuadamente la profundidad de la bomba; Establecer un mecanismo de monitoreo de bloqueo de aire, a través del sensor de presión de la cabeza del pozo y el sistema de monitoreo de carga de la unidad de bombeo, advertencia temprana en tiempo real del riesgo de bloqueo de aire.

 

Aunque la esclusa de aire afectará temporalmente el funcionamiento del bomba de tubo de varilla de succión de aceite, siempre que se dominen el criterio científico y los métodos de tratamiento, la eficiencia del equipo se puede restaurar rápidamente. Tieling Dongsheng Petroleum Machinery Co., Ltd., una empresa con una amplia experiencia en el campo de...bomba de tubo de varilla de succión de aceiteNo solo puede proporcionar un diseño de cuerpo de bomba con un mejor rendimiento antibloqueo de aire (como la estructura del grupo de válvulas antibloqueo de aire), sino que también brinda a los clientes orientación técnica sobre la resolución de problemas y el manejo de bloqueos de aire para ayudar a la producción estable a largo plazo de pozos de petróleo.